Vous venez du collège, vous souhaitez vous orienter vers les métiers de la marine marchande et vous êtes intéressé par la conduite des machines (ce qu'on appelle le service de la machine). La filière de formation proposée part du CAP maritime de matelot (ou du BEP maritime de mécanicien) et peut vous mener, rapidement avec le bac pro, jusqu'aux brevets les plus élevés.

Pendant votre formation, vous embarquerez comme stagiaire-mécanicien (voir le film) pour compléter par la pratique les enseignements de l'école.

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Quel que soit le brevet que vous visez, il vous faudra d'abord suivre une formation pour obtenir un diplôme maritime. Une période de navigation dans la qualification immédiatement inférieure est ensuite nécessaire pour obtenir le brevet souhaité. Chaque brevet professionnel de la machine correspond au niveau de fonctions que vous pourrez exercer à bord d’un navire de commerce selon sa puissance.

Voici le parcours de formation et de navigation qui vous permettra de devenir chef mécanicien d'un navire de commerce dès le BEPM de mécanicien. Vous pourrez ensuite progresser vers des navires de plus en plus importants, comme mécanicien 750 kW, chef mécanicien 3000 kW, officier mécanicien ou chef mécanicien tous navires.

Les mécaniciens à bord des navires de commerce possèdent des compétences développées qui leur permettent de maîtriser les situations les plus imprévues. Ces qualités sont appréciées, y compris pour travailler à terre dans des secteurs d'activités maritimes ou non maritimes.